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下面附上一則新聞讓大家了解時事
從非洲被賣到美國的黑奴是移民?美國住房與城市發展部部長卡森6日在一場演說中提到，來自非洲的黑奴是「移民」，他們也在美國追求美國夢，離譜發言讓各界嘆為觀止，也引發抨擊聲浪。
法新社報導，本身是黑人的卡森(Ben Carson)6日對住房與城市發展部員工演說時稱，美國就是這樣一個孕育夢想和希望的土地，連來自奴隸船底部的奴隸，也是這塊土地的「移民」。他們雖然辛苦工作，但他們也有「美國夢」，希望有朝一日他們的後代兒孫輩也能在這片土地獲得成功和幸福。
卡森的演說引發各界前烈抨擊，美國最大民權組織全國有色人種民權促進協會」(NAACP)質疑，黑奴是移民?安妮日記作者基金會痛批卡森「可悲、讓人震驚且無法置信、難以接受!」知名黑人演員山謬傑克森也忍不住爆粗口「去你XXX的」表達對卡森言論的憤怒。
本身是黑人的卡森，貧民窟出身，後成為一名精神科醫師。他在2016年曾與川普角逐共和黨總統提名，最後敗給川普。
▲美國官員稱黑奴是有美國夢的「移民」，讓山謬傑克森忍不住飆粗口。（圖／達志影像／美聯社）
中國時報【陳芃╱台北報導】
北市今年第三季將有5線幹線公車上線，不過，每一線經過的路段現在幾乎都有許多公車在跑，會不會出現「排擠效應」？公運處長常華珍說其實是「把餅做大」，因為幹線公車有機會吸引更多人搭乘公車。
第一波搶購幹線公車已開始徵求營運業者，大都會客運總經理洪滄浪昨說，5條路線中的內湖、敦化本來就是公司的主力路線，載客量高、班距也密，預計分別以現有的287、285公車爭取成為幹線公車，「義無反顧！」
而對於幹線公車與既有路線的競合，首都客運總經理李建文說，幹線做得好，既有就可以減班、整併資源，公司樂觀其成，也將評估爭取營運民生、仁愛幹線；更希望達到「運具轉移」效果，讓原本不坐公車的人也來搭。
交通局長張哲揚昨天說，幹線公車勢必會吸引其他公車的運量，但也能藉這個機會啟動公車路線調整。常華珍補充，預計上路3個月後就會作現有公車班次檢討，服務會更有效率、是把餅做大，公運處先前與業者溝通時，大家都支持這項計畫。
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